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Un Belge sur trois voudrait changer d'emploi à cause du stress des déplacements

C’est le constat posé par Tempo-Team sur base d’une enquête auprès d'un échantillon représentatif de 1.050 personnes en Belgique à l’occasion de la semaine de la mobilité. Des investissements dans les modes de transport alternatifs, un budget de mobilité, la combinaison de différents modes de transport et le choix de l'heure et du lieu de travail sont des efforts qui s'imposent, affirment les auteurs.

Un Belge sur sept consacre plus de deux heures par jour à ses trajets domicile-travail

En moyenne, le temps de trajet moyen en Belgique est de 1h20 min par jour, mais 15% des Belges passent deux heures ou plus dans les trajets entre le domicile et le lieu de travail. Un tiers des Belges parcourt plus de 40 kilomètres par jour. Sur les personnes qui ont un temps de trajet quotidien supérieur à une heure et demi, presque 10% affirment rechercher un autre travail.

Le télétravail, plus populaire que jamais

Le nombre d’heures que les employés prestent de chez eux ou d’un autre endroit que le lieu de travail a augmenté de plus de 25% au cours des six derniers mois. C’est du moins ce que mettent en évidence les chiffres analysés par l’équipe Business Intelligence d’Attentia. Les raisons, selon ces analystes? En partie la problématique de la mobilité, qui prend de plus en plus d’importance, mais aussi la recherche d’un meilleur équilibre privé-professionnel.

Un bénéficiaire d’une voiture de société sur deux qui l’échangeraient contre du cash s’achèterait une voiture privée à la place

C’est un des enseignement du Baromètre sur la voiture de société des Belges et ses alternatives pour se rendre au travail. Près de quatre Belges sur dix accepteraient d’abandonner leur voiture de société contre une augmentation nette de 740 euros. En retour, près de la moitié s’achèteraient une petite voiture personnelle. Seuls deux Belges sur dix ont déjà reçu des propositions d’alternatives à la voiture de la part de leur employeur pour se rendre au travail.

Package salarial: plus d’un travailleur sur quatre voudrait « acheter » ou « vendre » des vacances

Sept travailleurs sur dix estiment important de pouvoir faire leurs propres choix quant à la composition de leur package salarial. Les travailleurs semblent en outre plus critiques qu’il y a deux ans quant à cette composition. Dans ce contexte, la rémunération va au-delà d'un simple salaire en espèces. Les vacances, la mobilité et la pension constituent les trois ingrédients importants.

Un travailleurs sur quatre est prêt à changer de travail pour réduire son temps de trajet

Le Belge passe du temps sur la route: un travailleur sur dix effectue un trajet simple de plus d’une heure pour se rendre au travail, quatre autres ont un trajet simple de plus de 30 minutes. Une enquête récente met en évidence qu’un travailleur sur quatre serait prêt à changer de travail pour réduire son temps de trajet. Un sur six est même prêt à raboter son salaire au passage, de 129 euros en moyenne.

Un marché de l’emploi paralysé malgré le nombre croissant de postes vacants

Depuis 2012, il n’y a quasi plus de rotation volontaire sur notre marché de l’emploi. C’est ce que montre le baromètre de la rotation du personnel de Securex. Pourtant, on observe un nombre record d’emplois vacants qui ne parviennent pas à être pourvus. Les causes de ce phénomène? Le vieillissement de la population, l’inadéquation entre la demande et l’offre et l’importance que nous accordons encore toujours en Belgique au contrat à durée indéterminée.

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